| aloahe !!! Yachtschule am Baldeneysee - Inh. A. Brüninghaus - Ruhrtalstraße 16 - 45239 Essen - Tel. 0201 - 54 54 721 |
|
||
|
|
|||||||||||||||||||||||||
Nein, das ist nicht die Buchungsnummer Ihres
Chartervertrages ... |
|||||||||||||||||||||||||
| LFl. | long flash = Blinkfeuer |
| (3) | 3 Lichterscheinungen innerhalb einer Wiederkehr |
| WR. | weiße und rote Sektoren |
| 20s | Wiederkehr, Zeitspanne bis der Rhythmus des Feuers von vorn anfängt |
| 14m | Höhe des Leuchtfeuers über Kartennull |
| 12M | 12 sm Nenntragweite (soweit kann das Feuer leuchten) |
Der SBF See ist der "Pflichtführerschein" für die See - damit dürfen Sie, können aber noch nicht so richtig ... .Sein amtliche Fragenkatalog enthält viele wichtige Themen, die auch Grundlage unseres Unterrichts sind. Doch unser Ziel ist es, die vielen einzelnen Fakten zu einem Gesamtbild zusammen zu fügen. Das hilft Ihnen, den nicht besonders schweren, aber umfangreichen Inhalt schnell zu verstehen. Und es macht Spaß. Bald wissen Sie, wie Sie vom rechtweisendem zum Magnetkompaßkurs kommen oder was war der Unterschied zwischen beobachtetem und gekoppeltem Ort ist. Selbst die Gesetzeskunde ist, mit dem passenden Beispielen aus der Praxis, ganz und gar nicht "trocken". Schnell verstehen Sie den Sinn von - manchmal kompliziert klingenden - Regelungen. |
||
Der SKS ist ein freiwilliger Führerschein - damit können Sie dann auch (nicht alles, aber genug, um die ersten Törns als Skipper zu fahren).Unsere SKS Kurse sind Anschlußkurse. Sie bauen auf das Wissen des SBF See auf. Freuen Sie sich auf viele neue Themen. So geht es z.B. um den Einfluß von WInd und Strömung auf den Kurs Ihrer Yacht. Haben SIe schon mal vom den Kurs durchs Wasser oder dem Kurs über Grund gehört ? Neu sind auch Berechnungen zur Trag- und Sichtweite am Leuchtfeuer. Dann gibt's da noch die elektronische Navigation und ... ... ... . Das besondere am SKS ist, das alle einzelnen Komponenten zu einer Einheit zusammengeführt werden. Am Ende beherrschen Sie die Navigation eines ganzen Törns. |
||
Jeder Kursteilnehmer übt die Navigation
auf einer eigenen, echten Seekarte. Wir verwenden keine Ausschnitte im
A4 Format. Gemeinsam mit originalem Begleitmaterial (zahlreiche internationale
Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Seehandbücher, ...) und Modellen
zur Veranschaulichung sind Besteckversetzung und Koppelnavigation bald
keine Böhmischen Dörfer mehr. Zusätzlich zum Lehrbuch mit amtlichen Fragenaktalog arbeiten wir mit unserem eigenem Script. Es wurde erarbeitet von Antje Brüninghaus, Autorin der PC CDrom NAVIGATION.interaktiv (erschienen beim Delius Klasing Verlag). In diesem Script sind auch unzählige praxisnahe Übungsaufgaben, die Sie in keinem Lehrbuch finden. Wir legen Wert auf Individualität. Deshalb nehmen an unseren SBF Seeund SKS Kursen maximal acht Personen teil. Unser Unterricht ist klar strukturiert aber nicht statisch. Erst die Kombination verschiedener Themen und Ihrer Zwischenfragen ergeben einen Unterricht, der nicht langweilig ist. Blockunterricht - heute nur Navigation und morgen nur Gesetzeskunde - werden Sie bei uns nicht finden. |
||
![]() |
Tel. 0201 - 54 54 721 Fax. 02058 - 78 333 6 mobil 0171 - 52 77 465 www.aloahe.de |
Inh. A. Brüninghaus Ruhrtalstraße 16 45239 Essen (Werden) seit 33 Jahren am Baldeneysee |
| Wir laden Sie ein, sich vor Ort über unserem Angebot zu informieren und eventuelle Fragen zu klären. Unverbindliche Info - Nachmittage sind immer am Donnerstag von 17.00 bis 19.00 Uhr (in unserem Schulungsraum. Wenn Sie einen anderen Termin wünschen, rufen Sie uns bitte an. Für weitere Fragen stehen wir gern zu Ihrer Verfügung. | ||
|
|||||||||||||||||||||||||
Nein, das ist nicht die Buchungsnummer Ihres
Chartervertrages ... |
|||||||||||||||||||||||||
| LFl. | long flash = Blinkfeuer |
| (3) | 3 Lichterscheinungen innerhalb einer Wiederkehr |
| WR. | weiße und rote Sektoren |
| 20s | Wiederkehr, Zeitspanne bis der Rhythmus des Feuers von vorn anfängt |
| 14m | Höhe des Leuchtfeuers über Kartennull |
| 12M | 12 sm Nenntragweite (soweit kann das Feuer leuchten) |
Der SBF See ist der "Pflichtführerschein" für die See - damit dürfen Sie, können aber noch nicht so richtig ... .Sein amtliche Fragenkatalog enthält viele wichtige Themen, die auch Grundlage unseres Unterrichts sind. Doch unser Ziel ist es, die vielen einzelnen Fakten zu einem Gesamtbild zusammen zu fügen. Das hilft Ihnen, den nicht besonders schweren, aber umfangreichen Inhalt schnell zu verstehen. Und es macht Spaß. Bald wissen Sie, wie Sie vom rechtweisendem zum Magnetkompaßkurs kommen oder was war der Unterschied zwischen beobachtetem und gekoppeltem Ort ist. Selbst die Gesetzeskunde ist, mit dem passenden Beispielen aus der Praxis, ganz und gar nicht "trocken". Schnell verstehen Sie den Sinn von - manchmal kompliziert klingenden - Regelungen. |
||
Der SKS ist ein freiwilliger Führerschein - damit können Sie dann auch (nicht alles, aber genug, um die ersten Törns als Skipper zu fahren).Unsere SKS Kurse sind Anschlußkurse. Sie bauen auf das Wissen des SBF See auf. Freuen Sie sich auf viele neue Themen. So geht es z.B. um den Einfluß von WInd und Strömung auf den Kurs Ihrer Yacht. Haben SIe schon mal vom den Kurs durchs Wasser oder dem Kurs über Grund gehört ? Neu sind auch Berechnungen zur Trag- und Sichtweite am Leuchtfeuer. Dann gibt's da noch die elektronische Navigation und ... ... ... . Das besondere am SKS ist, das alle einzelnen Komponenten zu einer Einheit zusammengeführt werden. Am Ende beherrschen Sie die Navigation eines ganzen Törns. |
||
Jeder Kursteilnehmer übt die Navigation
auf einer eigenen, echten Seekarte. Wir verwenden keine Ausschnitte im
A4 Format. Gemeinsam mit originalem Begleitmaterial (zahlreiche internationale
Seekarten, Leuchtfeuerverzeichnis, Seehandbücher, ...) und Modellen
zur Veranschaulichung sind Besteckversetzung und Koppelnavigation bald
keine Böhmischen Dörfer mehr. Zusätzlich zum Lehrbuch mit amtlichen Fragenaktalog arbeiten wir mit unserem eigenem Script. Es wurde erarbeitet von Antje Brüninghaus, Autorin der PC CDrom NAVIGATION.interaktiv (erschienen beim Delius Klasing Verlag). In diesem Script sind auch unzählige praxisnahe Übungsaufgaben, die Sie in keinem Lehrbuch finden. Wir legen Wert auf Individualität. Deshalb nehmen an unseren SBF Seeund SKS Kursen maximal acht Personen teil. Unser Unterricht ist klar strukturiert aber nicht statisch. Erst die Kombination verschiedener Themen und Ihrer Zwischenfragen ergeben einen Unterricht, der nicht langweilig ist. Blockunterricht - heute nur Navigation und morgen nur Gesetzeskunde - werden Sie bei uns nicht finden. |
||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||